বাদুরা দুর্ঘটনার কিছু স্মৃতিকথা
উইকিপিডিয়া এবং ডেইলি সংগ্রামের সূত্র অনুযায়ী চট্টগ্রামের সদরঘাট থেকে সন্দ্বীপের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাওয়া ষ্টিমার- বাদুরা জাহাজ, ১৯৫৬ সালের ২ জুন সন্দ্বীপ পৌছানোর ১ ঘন্টা পূর্বেই বঙ্গোপসাগরে প্রচন্ড ঝড়ে ভয়াবহ দুর্ঘটনার কবলে পড়ে ডুবে যায়। দিনটি ছিলো শনিবার। বাদুরা জাহাজটি নিয়মিত সদরঘাট থেকে ছেড়ে সন্দ্বীপ হয়ে হাতিয়া ভোলা ও বরিশাল যাতায়াত করতো। ঐ সময় জাহাজ পরিচালনায় ছিলেন হরনী ইউনিয়নের সারাং সোনামিয়া ও তার সহযোগী চরকিং ইউনিয়নের ফজলুল করিম সুকানী।
১৯১৪ সালে নির্মিত এ জাহাজটির মালিক ছিলো- জয়েন্ট ষ্টিমার কোম্পানী। ৪টি গন্তব্যে নিয়মিত যাত্রা করা এ জাহাজের যাত্রীরা বাদুর ঝুলার মত যেতো বলে এটি বাদুরা জাহাজ নামে পরিচিতি পায়। ঐ সময়কার লোকজনের কাছে এটি খুবই মর্মান্তিক এক বিয়োগান্ত ঘটনা ছিলো। যা টাইটানিক ছবির ঘটনাকেও হার মানায়। স্বজনহারা মানুষের আর্তনাদই শুধু নয়, সকল মানুষকেই তখন শোকার্ত করে তুলেছিলো এই দুর্ঘটনা। শত কবিতা, পূথি রচনা ও তার আবৃত্তি শোনা যেতো লোকমুখে বছরের পর বছর। সেই শোকার্ত ঘটনা মনে করে আৎকে উঠেন এমন মানুষের খোঁজ আজও পাওয়া যায়।
ইংল্যান্ড ভিত্তিক ওয়েবসাইট "https://hec.lrfoundation. org.uk/" সূত্র অনুসারে বাদুরা জাহাজটি ছিল ২৭৯ টনের এবং এটি কয়লা দ্বারা চালিত বৃটিশ যুদ্ধ জাহাজ। যার নাম ছিল বাদুরা জাহাজ (BADORA)। যার ইঞ্জিন ছিল দুই চাকাওয়ালা ডুয়েল শিফট ২*২ সাইকেল কম্পাউন্ড বিশিষ্ট এবং শক্তি ছিল ৪৩ হর্স পাওয়ার।এটি ১০১০ ডক ইয়ার্ডে নির্মিত হয়, যার আইএমও নম্বর ছিল ১৩১৯১৩ এবং কল সাইন ছিল ভিজিটিএম। Royal Navy Support and Harbour Vessels of world war-1 এর জন্য স্কটিশরা নির্মান করেন ১৯১৪ সালে (The Histry of Shipbuilding in Scottland)।জাহাজের নির্মাতা হলেন William Denny & Bross, Dumberton।প্রথম বিশ্ব যুদ্ধের পর জাহাজটির প্রথম মালিক ছিল কলকাতার River Stream Navigation Co. Ltd ( Macneil & Co.)